旅ブロ　ネットの駅新幹線の運賃　後編

新幹線の運賃　後編

さてさて、昨日の続きです。

昨日は新幹線を１０００円で乗れるのは、
東京～上野間という事でした。

そして今日はそれ以下、
もっとお安く新幹線が乗れるお話です！

もったいぶらず、お値段から発表しましょう～！

なんと！　　２９０円！　

だはははは～！　　安いね～！

場所は、福岡県博多です。

新大阪～博多間を走る山陽新幹線の
最終駅は博多駅です。

博多駅に到着した車両は、
博多駅から回送車両として、
その先にある博多総合車両所へと向かうのですが、
この地域、朝や夕方の通勤ラッシュが激しく、
車の渋滞が慢性化して、１０ｋｍの道のりが
１時間もかかる、という状況だったらしいです。

そこで住民から、
新幹線の回送列車で客を運んでほしい、
という要望が出てきたため、
車両基地に博多南駅を作り、
平成２年４月１日に営業運転を開始したのです。

博多～博多南　（走行距離　８，５ｋｍ）

運　賃　　　　　　　１９０円
特別特急料金　　１００円
合　計　　　　　　　２９０円

所要時間　１０分
通勤時間帯　３０分ごと運行
その他の時間帯　　１時間ごと運行

大きな地図で見る

ただしこの区間、あくまで回送電車なので、
最高時速１２０ｋｍ以上出せないため、
新幹線の規格から外れてしまいます。
（新幹線の規格条件については後日お話します。）
なので在来線扱いとなり、
特急料金も格安に設定されてるわけです。

だから正確に言うと、新幹線に乗れる
ではなく、新幹線の車両に乗れる、
と言った方がええかな　　

さて、もうひとつですね。

これも値段から言っちゃいましょう！

驚くなかれ、

　　　　２４０円！　

ところは、新潟県上越新幹線の
越後湯沢～ガーラ湯沢　間（１，８ｋｍ）です。

大きな地図で見る

運　賃　　　　　　　　１４０円
特別特急料金　　　１００円
合　計　　　　　　　　２４０円

ただしガーラ湯沢駅はスキー客のための駅なので、
冬季のみ運営されてる特殊な駅です。

距離もわずか１，８ｋｍのため
高速運転も出来ないので、
こちらも在来線扱いになります。

と、まぁ昨日から２日かけて
新幹線を安く乗る方法を綴ってきたわけですが、現実、京都に住む私にとって、両方とも現地に行くのに　

ごっつう金かかるわ！　　

だはははは～！

内緒の話・・・　　小学生の頃　（４０年前）　入場券　（当時１０円）で
京都～新大阪を往復しました・・・　　　もう　時効　ですよね･･･　　
ＪＲさん　すんません・・・　　あ！　当時は　国鉄や・・・　

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