私は 鉄ちゃん？
今日、会社の同僚からこんな質問を受けました。
「新幹線て、なんぼするの？」
私は聞き返しました。
「何処から何処まで乗るの？」
帰ってきた言葉は、
「違う、車両の値段や！」
私 「・・・・・・・・」
うむ･･･ どうやらこの同僚、
私を鉄ちゃんと勘違いしてるみたいだ・・・
と、思いながらも、その場で即答出来なかった自分が腹立たしかったのも事実・・・
だはははは～！
悔しかった？ 私はすぐさま仕事そっちのけで
タブレットを出し、調査を開始した！
そして気になる新幹線の車両の値段は？
ハウマッチ？ （古ッ！）
７００系で １車両 ２億５０００万円 也
（もちろん車両形態で変わります）
１編成 （１６両） ４０億円
Ｎ７００系だと １編成
東海で ４８億円 西日本は ５０億円
この東海と西日本の違いは、
東海の方が発注量が多いから安い
という事らしいですよ。
こんな所でも経済の原則が・・・
ついでに他の車両も参考までに調べました。
初代 ０系 は、１車両 ６０００万～７０００万
時代の違いはあるとしても、
７００系よりかなり安いですね。
そして東海道・山陽で一番高かったのは、
５００系
１車両 ３億強 １編成だと ５２億円！
ちなみに一番高い車両は
東日本の Ｅ１系 １車両 ３億６０００万円 でした。
まぁ オール２階建車両やし、当然か・・・
調査を終えた私は すぐさま同僚に電話をして
上記の内容を 自慢げ
に話をしたのは
言うまでもない・・・
だはははは～！
鉄ちゃんの面目が保てた・・・？ どやねん！
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「新幹線て、なんぼするの？」
私は聞き返しました。
「何処から何処まで乗るの？」
帰ってきた言葉は、
「違う、車両の値段や！」
私 「・・・・・・・・」
うむ･･･ どうやらこの同僚、
私を鉄ちゃんと勘違いしてるみたいだ・・・
と、思いながらも、その場で即答出来なかった自分が腹立たしかったのも事実・・・
だはははは～！
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７００系で １車両 ２億５０００万円 也
（もちろん車両形態で変わります）
１編成 （１６両） ４０億円
Ｎ７００系だと １編成
東海で ４８億円 西日本は ５０億円
この東海と西日本の違いは、
東海の方が発注量が多いから安い
という事らしいですよ。
こんな所でも経済の原則が・・・
ついでに他の車両も参考までに調べました。
初代 ０系 は、１車両 ６０００万～７０００万
時代の違いはあるとしても、
７００系よりかなり安いですね。
そして東海道・山陽で一番高かったのは、
５００系
１車両 ３億強 １編成だと ５２億円！
ちなみに一番高い車両は
東日本の Ｅ１系 １車両 ３億６０００万円 でした。
まぁ オール２階建車両やし、当然か・・・
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に話をしたのは言うまでもない・・・
だはははは～！
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