さくらと〇〇 ♪
♪ まずしさに負けた~ いぃ~え世間に負けた~♪
って、それは さくらと一郎 や!
だはははは~!
え? ネタが古過ぎてボケがわからへんわ! てか?
たしかに~
ま、いずれにしても今日はさくらと一郎ではなく
さくらと電車 です~!

京福電気鉄道、通称 嵐電 です

嵐電本線の帷子ノ辻駅から支線として出ている
北野線の 鳴滝駅~宇多野駅間 にある 桜のトンネル でしてね
夜間はライトアップもされてるんですよ

桜スレスレで走ってます

ちょっと流してみたりしてね

こうして見ると早く感じるけど
嵐電って 最高時速40㎞ なんですけどね

とくにこの辺はゆっくり徐行運転してくれるんですよ
インスタ風に正方形で (笑)

ちょっと雰囲気変えて

しっかり自撮りもしてきましたぜ
駅構内で後方確認用のミラーで撮影 (^^;

来年は夜間ライトアップにチャレンジしてみますね!

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♪ まずしさに負けた~ いぃ~え世間に負けた~♪
って、それは さくらと一郎 や!

だはははは~!

え? ネタが古過ぎてボケがわからへんわ! てか?
たしかに~

ま、いずれにしても今日はさくらと一郎ではなく
さくらと電車 です~!


京福電気鉄道、通称 嵐電 です


嵐電本線の帷子ノ辻駅から支線として出ている
北野線の 鳴滝駅~宇多野駅間 にある 桜のトンネル でしてね
夜間はライトアップもされてるんですよ


桜スレスレで走ってます


ちょっと流してみたりしてね


こうして見ると早く感じるけど
嵐電って 最高時速40㎞ なんですけどね


とくにこの辺はゆっくり徐行運転してくれるんですよ

インスタ風に正方形で (笑)

列車通過後、遮断機が上がった踏切内で安全を確認の上、後追い撮影をしています。
ちょっと雰囲気変えて


しっかり自撮りもしてきましたぜ

駅構内で後方確認用のミラーで撮影 (^^;

来年は夜間ライトアップにチャレンジしてみますね!


列車通過後、遮断機が上がった踏切内で安全を確認の上、後追い撮影をしています。
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素敵ですね。
来年は、絶対乗ってみたいです。
そして何処へ行ったらいいのでしょうか。
今年とは違う桜を見難たのしみができました。^^